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物料自動(dòng)裝車系統(tǒng)的主要功能與特點(diǎn)是怎樣的?

瀏覽次數(shù):1105發(fā)布日期:2022-07-26
   物料自動(dòng)裝車系統(tǒng)可單機(jī)運(yùn)行,由操作人員就地操作、監(jiān)視;也可以通過通信電纜線與控制室的上位機(jī)相連由上位機(jī)實(shí)現(xiàn)裝車作業(yè)的控制。將現(xiàn)場裝車情況匯總到控制室由計(jì)算機(jī)集中監(jiān)控、管理、顯示、打印各類裝車報(bào)表。
 
  物料自動(dòng)裝車系統(tǒng)的主要功能:
  1、自動(dòng)發(fā)油、集中管理功能:可實(shí)現(xiàn)發(fā)油過程自動(dòng)化,保證裝車精度,提高生產(chǎn)效率;
 
  2、安全報(bào)警保護(hù)功能:可實(shí)現(xiàn)各類故障報(bào)警,以及靜電溢油保護(hù)、緊急停車保護(hù);
 
  3、裝車過程監(jiān)視功能:在線監(jiān)視各鶴位的發(fā)油狀態(tài);
 
  4、換票發(fā)油:可定制打印裝車票據(jù),并存儲(chǔ)這些票據(jù),具有密碼識(shí)別功能;
 
  5、脫機(jī)裝車功能:上位機(jī)不能操作時(shí)可方便切換到現(xiàn)場就地裝車;
 
  6、管理功能:接受上級(jí)各管理網(wǎng)絡(luò)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和生產(chǎn)計(jì)劃安排生產(chǎn),生產(chǎn)報(bào)表和進(jìn)銷存系統(tǒng);
 
  7、通訊聯(lián)網(wǎng)功能:提供標(biāo)準(zhǔn)的DDE及OPC接口,可與DCS、ERP等控制和管理系統(tǒng)方便實(shí)現(xiàn)通訊。
 

物料自動(dòng)裝車系統(tǒng)

 

  物料自動(dòng)裝車系統(tǒng)的特點(diǎn):
  系統(tǒng)集中控制,實(shí)時(shí)監(jiān)控放料狀態(tài),遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)放料,遙控器放料,就地放料等多種模式,一個(gè)操作人員可以同時(shí)為多臺(tái)貨車上料,節(jié)省企業(yè)人力成本。
 
  一鍵切換放料車道,無需重啟軟件,可實(shí)時(shí)監(jiān)控放料設(shè)備狀態(tài)。會(huì)按照下單預(yù)裝重量、物料種類,快速、連續(xù)的將散料裝車。
 
  裝車結(jié)束后系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù),進(jìn)行實(shí)時(shí)處理和保存,實(shí)現(xiàn)裝車智能化管理,無需人工填錄。
 
  配備系統(tǒng)自動(dòng)裝車與手工操作裝車兩種裝車作業(yè)模式,可隨意切換進(jìn)行裝車作業(yè)。
 
  系統(tǒng)將用戶生產(chǎn)銷售環(huán)節(jié)打通,裝車管理驗(yàn)證環(huán)節(jié),采用車,卡,貨多重驗(yàn)證,防止失誤,減少企業(yè)損失。通過刷卡、車牌識(shí)別等方式自動(dòng)流轉(zhuǎn)貨名信息車輛信息核載信息,無需人工核驗(yàn)。有效地杜絕生產(chǎn)銷售過程中的行為和管理不暢現(xiàn)象的發(fā)生。
 
  車輛到達(dá)倉下后,自動(dòng)控制閘板或給料機(jī)等設(shè)備裝車,全程自動(dòng)放料,無需人工操作。系統(tǒng)采用LED屏、音柱、紅綠燈等聲光電相結(jié)合的立體指揮方式,高效指揮司機(jī)配合裝車,無需人工干預(yù)。
 
  準(zhǔn)確的控制了車輛裝載物料量,避免了車輛由于裝載物料過多或過少需要重復(fù)的卸料或裝料,減少了單次作業(yè)周期。減少了車輛往返于過磅處與物料裝載處的次數(shù),減少了裝車的周期。
 
  限載噸位稱重電控單元,精準(zhǔn)裝車,杜絕超載,從源頭有效治理超限超載運(yùn)輸。
 
  實(shí)時(shí)檢測車廂位置、裝料核載噸位重量、車內(nèi)料堆高度,并控制閉鎖閘板開關(guān),紅外檢測車輛位置,在紅外范圍內(nèi)可自動(dòng)進(jìn)行裝車操作,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)裝車的同時(shí)避免撒料、偏裝等事故。
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